踩离合关键是靠经验，在这里简单分享一下。
踩离合只有早换挡或起步的时候用的相当多，而大多数绝大多数的新手基本都栽在了起步方面，在这里简单的分享一下，起步技巧。
汽车起步，踩刹车，点火发动机，抬手刹，踩离合挂一档（挂二档也能起来，但是操作有的难，新手并不推介），这个时候候将刹车抬开（直接抬开就能，但是需要注意溜车啊），然后慢慢抬离合，有非常多新车在学车时，常常会在抬离合的时候熄火，在这里说一点，抬离合必需需要慢，并不是刚先抬的时候慢，而是抬到一半的时候，需要抬慢一点，在抬离合的时候一个很清楚的感觉，车身微微抖了一点，表明汽车即将就起来了，这个时候候千万不用着急，汽车会逐渐起来，进而慢慢抬开离合，这么一个完美的起步就完成了。
当前绝大多数的汽车起步基本都是不用踩油门的，假如想让起步更快，也能踩油门，油门时机选在汽车逐渐起来之后，抬离合，汽车车速在5km/h的时候，这就能切入油门。
其次就是换挡的时候踩离合，这一需要简单一点，不管怎么踩怎么抬基本都无所谓，但是减速的时候有一点需要注意，减速换挡根据速度而定，不然也容易熄火（打个比方，在速度五档上，但是车速到了10km/h，这个时候候肯定熄火），与此同时减速时需要先踩刹车，进而踩离合换挡，假如先踩离合，相当于是空挡滑行，空挡滑行时速度无法把握（除此之外考过科目三的知道，空挡滑行科目三扣10分）。
离合器的调节沒有什么技巧可言，一切基本都是靠经验，自己常常练练就没问题，在真正用车的时候，路上不确定性十分高，一切基本都得靠经验。