建议常规保养的满足情况下,每20000~40000公里对进气系统进行一次免拆清洗:
1、即在不解体的前提下,用专用设备和专用方法清除车辆进口、阀门、油路等易形成积碳的部位进行清积碳的操作;
2、积碳包括两种概念:一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质;
3、第二种概念是电火花加工中的积碳,积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。
建议常规保养的满足情况下,每20000~40000公里对进气系统进行一次免拆清洗:
1、即在不解体的前提下,用专用设备和专用方法清除车辆进口、阀门、油路等易形成积碳的部位进行清积碳的操作;
2、积碳包括两种概念:一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质;
3、第二种概念是电火花加工中的积碳,积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。
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