在更换火花塞时，应注意将新、旧火花塞外部螺纹长度进行比较。若新火花塞的螺纹太短，会使火花塞间隙位于缸盖凹陷处，电弧将难以点燃混合气。如果拧下的旧火花塞有密封圈，则新更换上的火花塞也应装密封圈。
火花塞是有一定的使用寿命，当它们达到一定里程时，就会出现问题，需要及时更换。一般情况下，原装汽车皮带的火花塞材料都不同，火花塞在3万到6万公里之间就要更换了。拆卸火花塞时，注意火花塞外面是否有树叶或灰尘，一定要把它打扫干净。在引擎冷却时，打开引擎盖。拆下高压管路，根据每个气缸的位置进行标记，避免混淆。
如果高压分线顺序发生故障，则点火顺序将发生故障，用火花塞套将火花塞逐个取出。安装火花塞时，先将火花塞放入火花塞孔内，用手用力拧几下，再用套筒将火花塞拧紧，这样做是为了避免火花塞损坏。如果用手拧不紧，就要检查问题在哪。如果没有问题，可以选择使用一些润滑油润滑。按照拆开顺序安装高压分线，安装后将盖板扣紧即可。更换好火花塞后，检查并开始点火试验。如果发动机正常运转，它就能正常运转。