指的是VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的调节及执行系统，对发动机凸轮的相位做好调节，那么就会使气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，添加发动机功率。VVT技术至今已经有30多年的历史，1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术；Honda，1989年，首次使用具有可变气门升程能力的VVT技术；BMW，200一年，首次使用VVT技术取代了传统的节气门。
VVT发动机可变气门正时技术（VVT，VariableValveTiming）原理是根据发动机的运转状况，调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进到的空气量到了最佳值，提高燃烧效率。优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。