按开关键开启系统（开和关可能在同一个按键，也有分两个按键的），这个时候仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度，按set键，这个时候右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。可以按res 和set-对速度实行微调。
cr-v驱动系统为双泵实时四驱，在正常状况下是两前轮驱动，当碰到有雨、雪、沙等恶劣地面发生前驱动轮松滑时，液压系统会立刻地将扭力向后轮分布实现四驱，直至地面恢复正常。在安全方面，cr-v配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切基本都让你对该车的安全充满了信心。cr-v将手刹和换挡杆基本都设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不但操纵起来方便了不少，并且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方，下面的3个圆形旋钮包含了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副行驶位上各设了一个单独的扶手，两个扶手中间有两个杯架，这些设计基本都很周到。
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