假如是城市道路，大多数为8年上下或8万公里上下更換。
关于轮胎的寿命，沒有一个统一规范的答案。假如单纯遵循磨损程度来说，轮胎的寿命开到十五万公里以上是沒有问题的。由于受非常多外力因素的关系，例如刹车距离、胎压维持、开车环境、外力撞击、轮胎老化、是不是扎过胎等，基本都会同时影响轮胎的寿命。
轮胎的寿命，关系最大的是刹车距离。非常多老司机，开车的时候关键用油门调节速度，而并不是用刹车。例如，看到前面有车了，抬开油门，让车借助于惯性前进。非常多新手开车的时候，往往基本都是极限距离猛踩刹车采取制动，轮胎的磨损肯定会加剧。
其次，轮胎的关键材料是橡胶。而橡胶的一大特性，就是时间长了会老化，橡胶的弹性变弱。所以基本上六年以后的轮胎，就需要常常检测一下，轮胎有没有由于老化而有的细小裂纹，假如有，需要马上更換。
假如平常的开车环境十分恶劣，基本都是砂砾石子的土路，时间久了，轮胎的磨损肯定就会加剧，日积月累，轮胎的花纹被磨平，刹车阻力就会减小，并且平常开车时（特别雨雪天）容易打滑，极易有危险。