通常一年或一年半以上加一次气:
1、单原理、油气分离,最大的效果是提高可靠性,具有优异的轮滑程度,使弹簧在类似真空的弹性运动作用下,一次充气氮气基本不会变质;
2、氮气热稳定性好于空气,行驶更平稳,现在基本上用真空轮胎,控制轮胎气压不是爆胎;
3、旁通槽高氮气双向气压减震器,到专用内壁旁路槽油路,自动适应平坦或崎岖的路面,自我调节减震器的软硬程度,以增加驾驶员的驾驶舒适性和乐趣,同时也兼顾说明高速颠簸行驶的安全性。
通常一年或一年半以上加一次气:
1、单原理、油气分离,最大的效果是提高可靠性,具有优异的轮滑程度,使弹簧在类似真空的弹性运动作用下,一次充气氮气基本不会变质;
2、氮气热稳定性好于空气,行驶更平稳,现在基本上用真空轮胎,控制轮胎气压不是爆胎;
3、旁通槽高氮气双向气压减震器,到专用内壁旁路槽油路,自动适应平坦或崎岖的路面,自我调节减震器的软硬程度,以增加驾驶员的驾驶舒适性和乐趣,同时也兼顾说明高速颠簸行驶的安全性。
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