国三柴油车不再按年份报废,而是按里程数或排放量报废:
1、私家车不看多少年,按里程数计算,里程数达到60万公里,强制报废。如果是营运车辆,8年报废;
2、除了车身老化外,国三车也面临着淘汰非达标排放,各地逐步增加了执行对国三车辆限制,根据排放标准是否达标;
3、2017年呼吁淘汰的非达标排放的国三柴油轿车,而排放达标或者不达标主要以车辆检测数据为依据,根据烟度值来确定车辆是否达标。维修后还是不能达到排放限值的车辆,由交通部门注销运输证。
国三柴油车不再按年份报废,而是按里程数或排放量报废:
1、私家车不看多少年,按里程数计算,里程数达到60万公里,强制报废。如果是营运车辆,8年报废;
2、除了车身老化外,国三车也面临着淘汰非达标排放,各地逐步增加了执行对国三车辆限制,根据排放标准是否达标;
3、2017年呼吁淘汰的非达标排放的国三柴油轿车,而排放达标或者不达标主要以车辆检测数据为依据,根据烟度值来确定车辆是否达标。维修后还是不能达到排放限值的车辆,由交通部门注销运输证。
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