日前，海外媒体报道称，福特汽车公司驻德国负责人Gunnar Herrmann在接受采访时表示:“福特汽车公司预计将于2023年在德国生产纯电动汽车，届时嘉年华汽车可能会停产。”同时，他还表示，非常愿意看到德国政府能够为新能源汽车项目提供补贴或扶持政策，帮助市场改变。
“图为2021年日内瓦车展上的嘉年华圣行”
德国福特汽车公司负责人
Gunnar Herrmann表示，福特计划到2022年在新能源汽车上总共投资50亿美元，未来5年在全球至少推出13款新能源汽车，并计划在2021年在欧洲推出首款纯电动汽车。目前，福特在德国西部科隆的工厂可以在政府补贴下改造生产新能源汽车，但改造工厂的项目大约需要15个月才能完成。但按照目前的新能源市场来看，如果明年只卖出3-4万辆，那么工厂改造项目就不值得投资。
“图为Work XL纯电动面包车”
然而，2021年，Gunnar Herrmann曾表示，福特正在考虑与DHL一起打造一款基于Transit底盘设计的Work XL纯电动厢式货车，但DHL在城市地区的交付业务，初期只生产了150辆。目前还不知道这种特殊的汽车是否会有新的订单。宝马上周对Gunnar Herrmann的新能源汽车计划发表评论:“福特在2021年之前不会有大量的新能源汽车产出，因为在技术上无法支持大规模生产。”
而德国政府方面，正在计划推出一些政策推动新能源汽车市场在德国的发展，比如减轻新能源汽车司机的税务负担；补贴新能源汽车共享以推动向绿色交通转变；计划为自动驾驶技术的研究机构提供资金支持；以及支持在德国建立电池生产制造企业等。