区别如下:
1、直喷发动机:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制2。缺点:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;
2、电喷:缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了;
3、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现。该技术的核心部分就是对燃烧室内部形状的设计。其他周边区域有较稀的混合气,这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。
区别如下:
1、直喷发动机:多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制2。缺点:结构比单点喷射的复杂,所以成本高;
2、电喷:缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了;
3、技术要求比较高,缸内直喷发动机的技术难点就是“分层燃烧”的实现。该技术的核心部分就是对燃烧室内部形状的设计。其他周边区域有较稀的混合气,这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。
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