EVO全系列配备了2.0升的涡轮增压式发动机和四轮驱动系统，EVO 的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机。发动机所用的铝材强度是经过强化的，底盘车架也是强化的高钢性材料，EVO 是全时四驱传动系统，配备可选行驶模式的TC-SST自动变速箱，还有三菱最新的“超级调节系统”（S-AWC四驱系统，ADC/AYC/ASC/ABS 多技术集中调节）。
而翼神是2010年东南三菱引入国产的，该款车型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本，所以翼神在外观上与十代EVO十分接近，它们有90%的零配件是共享通用的，但本质上是两款完全不同的车。翼神是前置前驱的传动系统，配备的CVT自动变速箱，无法承受高转速运转（也就是无法承受涡轮增压），还配有5速手动车型，ECU只装载了各自独立的安全技术软件，不可以作统一调配处理。翼神的发动机是普通版的4B11/4B10铝制发动机。