新车整体上借鉴了2019上海车展亮相的吉利前言概念车的设计元素，整体更加运动时尚。同时，新车将采用“科技吉利4.0”的新一代家族式设计语言。盾形前进气格栅搭配内直瀑式装饰条，加上三段式脉冲日间行车灯和两侧犀利的大灯，巧妙地提升了该车的运动气息。
车尾方面，新车整体造型稳重，扁平的尾灯紧贴在行李箱盖两侧，中央通过镀铬饰条相连，加宽了尾部的横向视角，增强了层次感。此外，两侧共两个排气布局将进一步提升该车的运动气息。
内饰方面，新车采用了全新的“时空重叠座舱”设计，整体线条非常流畅简洁，视觉效果时尚科学。具体来看，新车采用游艇蓝和高级灰配色，搭配平底三辐多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表，悬浮式12.3英寸中控大屏，质感出众。配置方面，除了支持OTA云升级，整车还配备了App远程控制系统、GKUI纪可智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置，科技感极强。
至于安全方面，新车将配备智能导航、前方碰撞预警、行人识别、盲点监测、限速信息提醒、车道保持辅助、启停自适应巡航、抬头显示、带自动刹车的自动智能泊车系统、远程自动泊车、540全景影像、智能远光灯控制、空气质量管理系统等。
动力方面，吉利星锐搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的7DCT组合，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛米。同时，得益于CMA架构，新车采用了麦弗逊式前悬架、E型多连杆独立后车架、ZF DP-EPS转向辅助系统、ITT刹车片、长行程减震器等。官方表示，它将拥有强大的抓地力和更好的过弯操控性。
编辑评论：
吉利目前有四个基本模块架构，即SPA、BMA、CMA和PMA。其中，CMA超级父架构是吉利和沃尔沃联合开发的首个中级车基础模块架构，具有灵活性和可扩展性。吉利星锐作为CMA架构下的首款车，可以算是吉利在轿车领域的拳头产品。也是为了进一步缩短与海外主流品牌车型的差距。其实从公布的外观/内饰造型和配置来看，该车不输于同级别的中国品牌或者海外主流品牌车型，这也将成为其杀手锏。总的来说，我们有理由期待新车取得更好的成绩。你看呢？请在评论区发表你的看法！