前驱车和后驱车从外观上是十分好区分的。大部分前驱车基本都是前横置发动机的，这样的汽车前轮与前门的距离是比较近的。大部分后驱车基本都是前纵置发动机的，这样的汽车的前轮与前门的距离是比较远的，而且前悬同样是比较短的。
有壹些前驱车使用了前纵置发动机布局，这样的汽车的前悬是比较长的，而且前轮与前门的距离比不上后驱车远，小伙伴们需要注意区分。
大部分豪华车和运动型汽车基本都是后驱的，大部分家用车基本都是前驱的。
前驱车的传动系统结构简单，而且成本同样是十分低的。
而且横置发动机还可以扩大车里面的空间。
不过豪华车的车身本来就比较大，理所当然车里面空间非常大，豪华车可以不用在意动力总成侵占的空间。
运动型汽车不追求空间和舒适性，理所当然大部分运动型汽车基本都会使用后轮驱动的驱动方式。
后驱车的行驶体验与前驱车是截然不相同的。
后驱车具有更加灵活的尾部，后驱车的行驶乐趣和操控性基本都要比前驱车更好。
因为后驱车的发动机是纵置的，理所当然后驱车可以尽最大限度将动力总成向后放，这样子可以获得更加合理的前后配重比。