取力器坏了,可能是系统出问题了,这个是需要去修理厂进行检修的:
1、取力器是双称功率输出器,一般是齿轮箱、离合器组合而成;
2、取力器就是一组变速齿轮,是与变速箱使用齿轮连接,与举升泵的轴连接,是变速箱里的一个单独的挡位;
3、采用了远程操纵系统方式,并设有气动、液压控制装置,在驾驶室仪表板设置的开关上用手指轻轻触动即可实现功率输出器的离合,达到使用的目的一加油门,举升泵就可以运转了,实现举升功能。
取力器坏了,可能是系统出问题了,这个是需要去修理厂进行检修的:
1、取力器是双称功率输出器,一般是齿轮箱、离合器组合而成;
2、取力器就是一组变速齿轮,是与变速箱使用齿轮连接,与举升泵的轴连接,是变速箱里的一个单独的挡位;
3、采用了远程操纵系统方式,并设有气动、液压控制装置,在驾驶室仪表板设置的开关上用手指轻轻触动即可实现功率输出器的离合,达到使用的目的一加油门,举升泵就可以运转了,实现举升功能。
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