最关键的一个原因就是这款车的价钱太过昂贵，两百万的价钱并不是任何人基本都能消费得起，除此之外，宝马i8做为混合动力超跑，其注重的是动力性和操纵性，而国内的消费主流還是关键集中在汽车的有用性上。三是跑车的受众群体本来就少，而宝马相对于保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌，并沒有什么优势。
但是它贵有贵的资本，宝马i8不但外观漂亮，而且科技感更是走在时代的最前端；车门使用的鸥翼门更是帅到爆炸，流线型的车身，独一无二的特征，不论走到哪里它永远基本都是最焦点的所在！
在整体理念上，宝马i8体现了秉承现代设计和可持续性理念的跑车的完美愿景。感性的设计让宝马i8的性能特点展露无遗。除了出众的跑车特性，其美学设计亦追求功能的实现，以更高的空气动力学性能，实现更高效率。
而且，它的中控台设计风格与i3概念车很相似，材质依旧使用了可进而生的材料，并且线条过度大胆，未来感极强。最大的不同是在前排使用了传统的挡把、空调调节系统和中央扶手区，虽然少了一块触摸调节的液晶屏，但是中控台加入了更多的亮面装饰材料，效果同样出众。
宝马i8虽是一台跑车，但它和其它跑车不同的是沒有那种让人听了就热血沸腾的发动机轰鸣声，它的排量只有1.5T，在加上一个大功率的电动机，相对之下它的耗油就大大缩短了，百公里耗油只有6.9升，但是能买的汽车i8的人也不一定会去在乎这点耗油，假如喜欢那种浪声四起的轰鸣声，那你就能放弃宝马i8了，由于它根本就沒有那么多的缸。