途锐新能源是四轮驱动的，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样子汽车的驾驶稳定性同样是可以提高的。
途锐新能源是一辆插电混动汽车，插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的。
插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电，这样的汽车在纯电模式下续航行程是更长的。
插电混动汽车要比普通的混动汽车更加环保。
途锐新能源配备了一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。
这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。
途锐新能源的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。