国际档摩托车的挂档方法是:踩一档、勾二档、勾三、勾四、勾五勾不动,依此往复变档。从一档或二档向空档减档时,一定要轻一些,只用半档的力量,力量比其他档位换档时要小想从五档减到空档,只能从四三二减到空档,不能直接一下减到空挡。国际档位,又有很多人称之为南方档,九十年代曾用在南方雅马哈的两冲程发动机上,在国内影响颇大,也得到了广大用户的认可。
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