汽车在行驶过程中水温较高时,应先减速,然后开到路边。不要急于熄火,戴上手套,在水箱盖上加一块折叠好的湿布,拧开水箱盖上的小缝隙,待水蒸气慢慢排出,水箱压力下降后,再补充防冻液。
导致发动机水温过高甚至“汽化”的原因有很多,如冷却系统电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不良、冷却液不足等。定期清洗汽车冷却系统是必要的。在日常维护中,车主应定期清洗冷却系统,否则会影响散热器的冷却性能,并定期检查水箱中的水位。加注冷却液时,应注意不同品牌的冷却液不能混用。由于不同品牌的散热组件不同,如果一起使用,可能会发生化学反应,影响散热效果。