最近十年新兴的汽车品牌，合资市场并不是特别突出，但是自主品牌市场就是另一幅景象了。
将时间划回十年之前，当时的自主品牌并不匮乏，像奇瑞、吉利、一汽、力帆等老牌车企在当时还是有着不错的市场的，但是迫于韩系品牌所带来的压力，这些老牌车企还是没有机会发生质的变化。
但是再看今天，自主品牌在国内市场的崛起之势已是十分明了，所占国内汽车销量也近乎半壁，所以与其说是自主品牌新兴倒不如说是自主品牌来了一次“重生”。
至于说有什么品牌是值得关注的，从17年的销量数据来看，吉利应当是摘得销量冠军的称号，而一个品牌的销量高必定就意味着这个品牌的产品有可取之处，收购了沃尔沃的吉利在产品力方面确实提升的不是一点半点。当然长城也是值得你为之侧目，只因哈弗h6的销量实在令人“惶恐”，年销506418，平均下来每月4w+，这样的销量数据当之无愧的suv销量之王，并且这样的成绩他已经保持了57个月。而隶属于长城旗下的豪华suv品牌也是用自己的销量展现出了自己的实力。
其实不仅是这几个品牌，现在所有的自主品牌都很值得关注，当然这并不是出于一种对“中国造”产品的迷恋，而是对自主品牌目前阶段实力的一种认可，所以如果是处于一种买车的阶段，在中低端车型方面，自主品牌真的能给你一个合适的选择。