在PCauto起亚K2参数配置栏目了解到,起亚K2的Top与Premium系列车型采用前通风盘式、后******式的制动器,而其余车型采用前通风盘式、后轮鼓式的制动系统。
起亚K2的电子助力方向静止时稍有沉重,不过跑起来之后则是轻松为主,整体驾驶的给人是一种轻快的感觉。仪表盘上有ECO标致,时不时提醒你是时候该收收脚省下一些油钱补贴家用,不过在这种轻松的驾驶氛围非常不错,无论是驾驶者还是乘客都能在温柔中感到家庭旅行的舒适。
起亚K2的前麦弗逊后扭力梁式的搭配可以说是最经济型家轿最经典的组合。悬挂的性能好不好结构固然重要,但调教的作用也不能忽视。K2的悬挂,尤其是后悬挂调节的比较舒适,毕竟是家用车。