2.0T发动机不爱上水温的原因有以下可能:1、外界气温过低;2、温度感应传感器坏或温度表坏;3、气温低时,发动机前百叶窗没有关闭;4、节温器坏。汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间。
2.0T发动机不爱上水温的原因有以下可能:1、外界气温过低;2、温度感应传感器坏或温度表坏;3、气温低时,发动机前百叶窗没有关闭;4、节温器坏。汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间。
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