有可能是方向盘下面的平面轴承坏了。有可能是平衡杆拉杆球头松动,汽车转向时前悬挂系统受力是不断改变的,内部应力积聚,转向到一定程度后应力增加导致球头松动处发生瞬间位移产生震动和异响。
方向盘转动到一定程度时出现异响。出现这种情况应该是平衡杆拉杆球头松动,汽车转向时前悬挂系统受力是不断改变的,内部应力积聚,转向到一定程度后应力增加导致球头松动处发生瞬间位移产生震动和异响。汽车在低速或者停止状态下打方向时转向系统和悬挂系统受力最大,当转向角度增加到一定程度后这个应力导致松动部位发生滑移从而产生震动。
有可能是方向盘下面的平面轴承坏了。有可能是平衡杆拉杆球头松动,汽车转向时前悬挂系统受力是不断改变的,内部应力积聚,转向到一定程度后应力增加导致球头松动处发生瞬间位移产生震动和异响。
方向盘转动到一定程度时出现异响。出现这种情况应该是平衡杆拉杆球头松动,汽车转向时前悬挂系统受力是不断改变的,内部应力积聚,转向到一定程度后应力增加导致球头松动处发生瞬间位移产生震动和异响。汽车在低速或者停止状态下打方向时转向系统和悬挂系统受力最大,当转向角度增加到一定程度后这个应力导致松动部位发生滑移从而产生震动。
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