降挡补油要一挡一挡降的原因:
1、由于变速器内的多对齿轮传动比不一样,换挡时两个即将龇合的齿轮转速会不相同,以前的老国产车变速器是没有同步器的,所以要人工进行挡次同步;
2、低挡升高挡,主动齿轮转速比从动齿轮高,只需踩下离合器两脚离合就可以将齿轮副同步;
3、但高挡换到低挡时主动齿轮比从动齿轮转速低,因此在空挡时间释放离合器,轰一下油门,主动挡转速提高,使分挡同步,如果没有这些操作,是换不了挡的,对齿轮的损伤也很大。
降挡补油要一挡一挡降的原因:
1、由于变速器内的多对齿轮传动比不一样,换挡时两个即将龇合的齿轮转速会不相同,以前的老国产车变速器是没有同步器的,所以要人工进行挡次同步;
2、低挡升高挡,主动齿轮转速比从动齿轮高,只需踩下离合器两脚离合就可以将齿轮副同步;
3、但高挡换到低挡时主动齿轮比从动齿轮转速低,因此在空挡时间释放离合器,轰一下油门,主动挡转速提高,使分挡同步,如果没有这些操作,是换不了挡的,对齿轮的损伤也很大。
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