是减轻乘员的伤害程度。安全气囊电子控制系统是一种被动安全保护系统（见车辆安全性能）。与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防撞保护。当汽车相撞时，头部受伤率可降低25%，面部受伤率可降低80%。
安全气囊主要由气囊传感器、防撞气囊和电控装置组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置位于方向盘上，乘客侧防撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。空气囊传感器安装在驾驶室隔板的左、右、中间，中间的空气囊传感器和安全气囊系统与电控装置一起安装。安全气囊总成主要由气囊、气体发生器和点火器组成。电子控制装置如数据采集和数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证当达到预定值时，点火信号会及时发出，定时点火可以保证驱动气体发生器有足够的驱动电流。
汽车在碰撞过程中，安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要强度达到规定值，传感器就会动作并将信号发送给电子控制器。接收到信号后，电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足安全气囊展开条件，驱动电路向气囊总成中的气体发生器发送启动信号。气体发生器接收到信号后，点燃气体发生剂，产生大量气体。经过过滤和冷却后，进入安全气囊。安全气囊在很短的时间内冲破缓冲垫，迅速膨胀。它在驾驶员或乘客前方形成一个弹性气垫，并及时泄漏和收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人的头部和胸部不受伤害或减少损伤过程的程度。