汽车发动机缸体的材质目前主要有铸铁和铝合金两种,其实不能说哪种材质更好,因为都是各有优缺点的:
1、在过去发动机的缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很强的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性;
2、而且缸体的强度好,具有抗压不易变形的优点,所以很多大型的发动机,还是会使用铸铁缸体的,从以前被使用至今,证明它不会太差;
3、铝合金材质的缸体是近几年才流行起来的,它的优势是在于重量更低,散热效率更好,而且降低车辆的重量就相当于节省燃油了,所以越来越多的小型车辆都在使用铝合金缸体。
汽车发动机缸体的材质目前主要有铸铁和铝合金两种,其实不能说哪种材质更好,因为都是各有优缺点的:
1、在过去发动机的缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很强的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性;
2、而且缸体的强度好,具有抗压不易变形的优点,所以很多大型的发动机,还是会使用铸铁缸体的,从以前被使用至今,证明它不会太差;
3、铝合金材质的缸体是近几年才流行起来的,它的优势是在于重量更低,散热效率更好,而且降低车辆的重量就相当于节省燃油了,所以越来越多的小型车辆都在使用铝合金缸体。
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