一般情况下是有一下的一些异常表现:
1、四轮定位经常错位,定位后不久又失准了,又要做四轮定位,此时两侧的胎压经常出现不同的情况;
2、前减震器弹簧两侧变形不一致,前减震器失效,车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏;
3、车辆底盘零件磨损过大,有异常间隙,转向拉杆球头,支撑臂橡胶套,稳定杆橡胶套是常见的间隙的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
一般情况下是有一下的一些异常表现:
1、四轮定位经常错位,定位后不久又失准了,又要做四轮定位,此时两侧的胎压经常出现不同的情况;
2、前减震器弹簧两侧变形不一致,前减震器失效,车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏;
3、车辆底盘零件磨损过大,有异常间隙,转向拉杆球头,支撑臂橡胶套,稳定杆橡胶套是常见的间隙的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
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