长城都是双横臂后悬挂的原因是双横臂竖立除了增加强度,下沉的角度搭配上四驱能让后排更平稳。长城采用双横臂后悬挂设计并不是没有原因的,双横臂式独立悬架横向内有载荷,上端高度低可以更好的减低车头的高度,在车身造型上能得到更好的改进。这样的搭配设计可以让这款车在操作稳定性和舒适型表现的更出色。所以长城后面上市的车型更加强调舒适性的承载式车身结构。毕竟跟四驱功能搭配后更能体现出这款车后排的平稳。现在汽车市场上大部分城市SUV车型都喜欢采用这种双横臂后悬挂设计,可以让车辆行驶起来的稳定性表现力更强。
长城都是双横臂后悬挂的原因是双横臂竖立除了增加强度,下沉的角度搭配上四驱能让后排更平稳。长城采用双横臂后悬挂设计并不是没有原因的,双横臂式独立悬架横向内有载荷,上端高度低可以更好的减低车头的高度,在车身造型上能得到更好的改进。这样的搭配设计可以让这款车在操作稳定性和舒适型表现的更出色。所以长城后面上市的车型更加强调舒适性的承载式车身结构。毕竟跟四驱功能搭配后更能体现出这款车后排的平稳。现在汽车市场上大部分城市SUV车型都喜欢采用这种双横臂后悬挂设计,可以让车辆行驶起来的稳定性表现力更强。
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