一般来说，速锐温度传感器多数是安装在气格栅，当车辆处于静止或行驶状态，受到外界环境的空气流影响，在车辆的不同状态时，温度一定是不同的，甚至产生偏差。目前，绝大部分车辆都是有温度传感器，通过这个配置对外部环境气温进行探测，但不少车主在用车后发现温度传感器和实际温度有误差，甚至相差很远。其实，温度传感器是受多方面因素影响，尤其是其安装位置。车外的温度显示都是依靠温度传感器对外部环境的感应，从而得出温度，这个温度传感器安装位置在气格栅，也靠近发动机、水箱，发动机附近位置自然是温度比较高，从而影响了温度传感器的温度探测，温度有时会比一般要偏高。而温度传感器是通过NTC的热敏电阻的原理对外部气温进行探测，电阻阻值会随着温度增大，它会减小，成反比例。