多点电喷发动机原理：
1、多点电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。每个喷射器安装在对应气缸的进气歧管上，油气在此与空气充分混合然后再进入燃烧室并进行充分燃烧。此原理与以往的机械式喷油原理一致，只是控制方式由机械控制转变成了由电子ECU控制；
2、多点电喷优点：对燃油品质要求相对较低，因为油气与空气可以在进气歧管内部进行充分的，混合，这样更有助在燃烧室内进行充分的燃烧；
3、自清洁能力强，由于在进气歧管内进行油气混合，不免在管壁上会有沉积，但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易；由于在进气歧管内进行油气混合，多点电喷气缸积碳要更少，延长了气缸的命。