新车更换发动机不是大修,在什么情况下需要大修:
1、如发动机大修,由于发动机内部零件严重磨损、老化,动力性能会显著降低,此时,发动机需要大修更换的气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等;
2、国产车一般行驶10万公里左右进行大修,进口车一般在大修前行驶10万公里以上,大修后,发动机性能可恢复到原来的90%以上;
3、定期进行技术鉴定,可避免大修理过早或延误。
新车更换发动机不是大修,在什么情况下需要大修:
1、如发动机大修,由于发动机内部零件严重磨损、老化,动力性能会显著降低,此时,发动机需要大修更换的气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等;
2、国产车一般行驶10万公里左右进行大修,进口车一般在大修前行驶10万公里以上,大修后,发动机性能可恢复到原来的90%以上;
3、定期进行技术鉴定,可避免大修理过早或延误。
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