汽车防冻液使用了三年，需要更换吗？这个要看你的车型，因为不同车型添加防冻液的成份不一样，所以说防冻液使用的年限也不尽相同，我们来具体分析一下。
最常见的防冻液更换周期是2年或者4万公里，以先到的周期为准，但是这只是针对汽车使用说明书上写到的车型来实行，对于很多使用长效保护防冻液的汽车厂商来说，防冻液的使用周期超过10万公里，马自达的车型甚至写到16万公里首次更换。
由于防冻液的成份有很多种，其最主要的指标是冰点和沸点，也就是抗冻和耐高温，一般常见的防冻液冰点在-25°c，如果去到低于这个温度的地区，水循环系统可能被冻结，汽车无法正常启动。耐高温是指只正常的水沸腾是100℃，防冻液最低也要超过这个数值，一般防冻液基本在108℃左右。在更换时要注意自己车子可能使用地区的温度，和观察防冻液桶身上的冰点和沸点的数值。
防冻液的防锈和防垢能力，防冻液除了要优于水的冰点和沸点，同时也要有很长的稳定性，一般都无机盐型防冻液，可以有效的防止发动机的金属部件受到腐蚀而锈穿，影响铝制散热器的散热能力，但是防冻液内的缓蚀剂会因为时间和反复使用逐渐失效，所以说在规定周期内需要更换防冻液。
更换周期，建议根据保养手册，一般建议两万公里更换的车型，基本都是一般的无机盐防冻液，一般建议十万公里更换的是有机酸型防冻液。在更换时也可以自己购买品质更高的防冻液。
希望我的回答能够帮到您。