发动机一般是2万公里清理一次积碳的：
1、因为当我们发动机内积炭比较严重的时候，会出现冷车打火困难，发动机怠速抖动等等故障，因为这样判断能够更准确的确定我们的汽车积炭的情况 这个时候我们在进行积炭的清洗，可以看到我们将进气歧管拆下来清洗进气歧管内的积碳，如果是进气歧管燃油喷射方式的发动机，这些积炭就会在冷车的时候吸收我们刚喷入发动机的汽油，而导致实际进入气缸内汽油量不足，导致发动机抖动熄火的问题；
2、而节气门处的积炭会导致节气门进气空气量不准确，尤其在怠速的时候比较明显，这个问题会导致我们发动机怠速不稳的故障出现；
3、而将节气门清洗干净之后，对我们进气量的控制更为准确，我们踩了多少深度的油门踏板，就打开多少角度的节气门，这样能让我们的油门反应更为直接准确。