这是自动启停系统的开关，按下这一按钮可以关闭或开启自动启停系统。非常多汽车基本都会配备自动启停系统，自动启停系统可以提高汽车的燃油合理性，而且可以下降汽车的尾气排放量，这样对保障地球环境是有好处的。
非常多汽车车主担心自动启停系统会加剧发动机的磨损，我觉得这样的担心是多余的。
发动机99%的磨损基本都出当前冷起动瞬间，在冷起动时发动机油基本都在油底壳内，这个时候发动机内的各个部件是直接接触的，这样子各个部件基本都处于干摩擦状态，这个时候发动机的磨损是最大的。
不过在发动机起动后的几秒钟内，油底壳内的发动机油会被发动机油泵输送到发动机内各个需要润滑的地方位置，这个时候发动机油会建立油膜，这样子发动机的磨损那么就会小非常多。
在自动启停系统工作时，发动机内的各个部件之间早就有发动机油的油膜了。
关闭发动机后发动机油短时间内是不会流回油底壳的，在在次起动发动机时发动机并沒有处于干摩擦状态，理所当然这样子是不会加快发动机的磨损速度的。
还有一部分汽车车主不喜欢使用自动启停的原因是起动发动机时会影响舒适性，
这一点非常多车企做的确实不太好，不过有些车企的自动启停系统做的是十分优秀的。