插电式混合车型不充电也能一直开，它是一种介于纯电动汽车与燃油汽车之间的新能源汽车，既保留了传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机，兼有加油和充电两种补能方式。
以比亚迪的DM-i插电混动车型为例，车辆有EV纯电动和HEV混动两种模式，可以通过驾驶模式调节旋钮来切换，该旋钮一般位于车辆换挡杆的左下方。
处于EV模式时，车辆将优先用电机驱动，当电池电量下降到一定电位时，发动机就会启动为电池组进行发电，该模式下，即便车速达到60km/h也基本是由电机来驱动。
当切换到HEV模式时车辆将会根据当前工况，自动切换工作模式，车速较低时发动机为电机发电从而驱动车辆行驶，车速较高时则切换到并联模式，发动机和电机共同驱动。
当插电混动车进行滑行或者制动时，车辆会将动能转换成电能，为动力电池组充电，即便是车辆处于静止状态，只要检测到电池组处于馈电状态，发动机也会为其充电。
所以插电混动不充电也是可以的，但需要注意的是，当插混车不充电只烧油的时候，车辆不仅油耗会变得更高，而且续航里程也会向对应地缩短，因此想要获得最佳的用车体验的话，还是建议大家给车辆充电的。