烧气的汽车，点火间隙要求和汽油车的不相同并且燃烧温度较高，需要用专用的火花塞：
1、由于汽油机的类型不同，所以火花塞也分为冷火花塞和热火花塞两种基本类型，冷型和热型相对来说，它反映了火花塞的热特性性能，火花塞要有合适的工作温度，没有积炭才能正常工作；
2、火花塞绝缘体要保持在500-600℃的温度下，滴在绝缘体上的油滴会立即烧掉，不会形成碳，高于此温度会被提前点燃，低于此温度会有碳积聚，不同发动机上的温度不一样，设计师将利用绝缘体裙板的长度来解决这一矛盾；
3、有的裙板短发热面积小，散热快，所以裙板温度较低，称为冷火花塞，适用于高速大功率发动机的高压缩比，有的裙板细长发热面积大，散热慢，所以裙板温度高。