首先确定是否敲击气缸,识别步骤和方法如下:
1、怠速时的异响明显,加油后减弱,表明气门或发电机泵等局部地方响;
2、怠速时异响弱,加油越大,响声越大,即可能敲击气缸。怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声,那就是敲缸了;
3、如果敲缸也就是瓦响,必须拆除发动机修理;如果没有敲缸,则调试气门更换配件后,可以消除异常声音。
首先确定是否敲击气缸,识别步骤和方法如下:
1、怠速时的异响明显,加油后减弱,表明气门或发电机泵等局部地方响;
2、怠速时异响弱,加油越大,响声越大,即可能敲击气缸。怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声,那就是敲缸了;
3、如果敲缸也就是瓦响,必须拆除发动机修理;如果没有敲缸,则调试气门更换配件后,可以消除异常声音。
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