丰田卡罗拉双擎E-CVT变速箱这种全新的动力分配系统,它不是传统意义上的变速器,它使用的感觉象是无级变速器,但它是靠太阳齿、星齿、外齿巧妙结合,产生电启动、充电、电驱动、发动机和电池共驱动等复杂的电子、机械原理进行工作的,因此,卡罗拉双擎的变速杆有三种行驶模式:电动(达到一定速度时,发动机依然会启动介入)、节能模式、运动模式。所以自然也就不存在变速箱卡罗拉异响的问题。
丰田卡罗拉双擎E-CVT变速箱这种全新的动力分配系统,它不是传统意义上的变速器,它使用的感觉象是无级变速器,但它是靠太阳齿、星齿、外齿巧妙结合,产生电启动、充电、电驱动、发动机和电池共驱动等复杂的电子、机械原理进行工作的,因此,卡罗拉双擎的变速杆有三种行驶模式:电动(达到一定速度时,发动机依然会启动介入)、节能模式、运动模式。所以自然也就不存在变速箱卡罗拉异响的问题。
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