逍客后面是多连杆独立悬挂,悬挂是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。以逍客2021款2.0LCVT智享版为例,其车身采用5门5座suv结构,最高时速186km,油箱容积57l,动力系统搭载2.0l自然吸气发动机,发动机压缩比11.7比1,机体采用铝合金结构,传动系统匹配7速无级变速箱。
逍客后面是多连杆独立悬挂,悬挂是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。以逍客2021款2.0LCVT智享版为例,其车身采用5门5座suv结构,最高时速186km,油箱容积57l,动力系统搭载2.0l自然吸气发动机,发动机压缩比11.7比1,机体采用铝合金结构,传动系统匹配7速无级变速箱。
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