总泵坏了踩离合时踩空或者离合很轻,离合不反弹,没有离合当然挂不进挡位:
1、汽车离合器总泵坏了,就是总泵内部的橡胶密封圈,密封不严,导致总泵无压力;
2、离合器不能切里,或切里不彻底,用脚踩下时,如果严重时会踏板无力一脚踩到底,而且踏板不回位。有时总泵后侧会漏油;
3、漏油、离合器不分离等,影响车辆的正常行驶,增加耗油量,有安全隐患。
总泵坏了踩离合时踩空或者离合很轻,离合不反弹,没有离合当然挂不进挡位:
1、汽车离合器总泵坏了,就是总泵内部的橡胶密封圈,密封不严,导致总泵无压力;
2、离合器不能切里,或切里不彻底,用脚踩下时,如果严重时会踏板无力一脚踩到底,而且踏板不回位。有时总泵后侧会漏油;
3、漏油、离合器不分离等,影响车辆的正常行驶,增加耗油量,有安全隐患。
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