冬至，内蒙古海拉尔气温低至零下35摄氏度，呼和霍尔湖冰层厚达1.5米。广阔平坦的冰湖是冬季冰雪试驾的最佳去处，2014款奔驰冰雪驾驶体验如火如荼。在国内外奔驰教练的指导下，我们可以驾驶最新的奔驰AMG车型，在冰面上体验刺激的高速漂移，在湖面上体验雪地越野。听起来很刺激，所以让我们快点起床吧。
本次赛事是梅赛德斯-奔驰在国内规模最大的冰雪试驾活动，参赛车型最多，赛道试驾科目最多。奔驰的GLA/CLA、C、E级轿跑车、SL/SLK/CLS、ML/GL/G级越野车、GLA 45/CLA 45/A 45 AMG高性能车型云集，连难得一见的CLS猎装版也参与其中。据奔驰市场人士透露，奔驰将把冰雪体验活动作为冬季年度固定试驾科目，让更多奔驰车主参与其中，在冰上体验奔驰最新车型和驾驶魅力。
在呼和霍尔湖冰封的湖面上，由12名中德试驾教练组成的梅赛德斯-奔驰车队设置了7个试驾科目，并以世界各大赛道和山峰为每个试驾科目命名，分别体验了如何在冰雪路面上控制转向过度、转向不足和紧急制动/紧急变道。
做好事要用锋利的工具，在冰雪路面上行驶，选择合适的轮胎是非常必要的。除了四轮驱动能力出色的ML/GL/G级越野车采用冬季轮胎外，奔驰还为其他试驾车型配备了特殊的道钉，对冰面的抓地力更强。此外，冰雪试驾不可避免会冲向路边的雪墙，每次试驾前后都配有拖车钩，方便应急救援。
三款AMG车型GLA 45/CLA 45/A 45最受欢迎，360马力发动机的4MATIC四驱系统令人向往。在这个环节中，教练首先让大家感受到车辆电子安全系统的作用。当车辆处于危险或失控状态时，ESP系统会立即介入，帮助调整车身姿态。
熟悉冰上驾驶时，建议体验者关闭ESP系统。这时车辆会变得难以控制，这对驾驶员的技能提出了更高的要求。简单来说，当车辆发生转向过度时，驾驶员应倒车并收集燃油，使车身姿态回到正确的轨迹；当车辆转向不足时，可接收的机油会同时减速并反转方向，前轮恢复抓地力后前轮方向会不断修正。
如果说前方雪飘测试是驾驶员对车辆的操控能力，那么越野科目的体验就是对车辆能力的测试。奔驰ML/GL/G SUV对于这种强度的越野题材的还原，完全脱离了“慧眼”。司机上车后几乎不需要任何设置，D挡就能轻松通过。
奢侈品牌不仅要争夺产品和技术，还要争夺体验式的用户口碑积累，这对品牌的塑造起着重要作用。奔驰终于走出了这一步。在今年的呼和霍尔湖上，将有更多的奔驰车主和潜在客户参与奔驰冰雪体验活动，感受星汇产品的魅力。