桑塔纳正时皮带五六万公里就可以更换了,就算皮带还完好也要更换。正时皮带是发动机配气系统的重要部分,上连发动机盖的正时轮,下连曲轴正时轮,让发动机的进气和排气在正常的时间开启关闭,保障发动机的正常运行。正时皮带是发动机配气系统的重要构成部分,借助与曲轴的连接并配合一定的传动使排气时间的精准。使用皮带而不是齿轮传动是由于皮带噪音小,自身变化量小并且易于补偿。无可置疑皮带的寿命肯定要比金属材料齿轮短,故此要定期拆换皮带。正时皮带相对于正时链条的优点是噪音小、重量轻、便于拆换,缺点是耐用性方面会稍差些。主要是因为正时皮带是橡胶制品,时间长了会磨坏、老化、开裂,引起发动机的损坏。故此一定要重视正时皮带的检查和拆换。