因为转向轴和转矩传感器是相互连接的，一旦转向轴转动的时候，转矩传感器就会工作，将输入输出轴所生成的相对转动角位移转变成电信号传输到ECU，ECU就会根据信号去决定电动机旋转的方向以及助力电流的大小，就可以进行实时控制汽车的助力转向。电动助力转向系统可以说是传统机械转向系统的升级版本，它是通过电动力的动力协助汽车进行转向的操作，这个转向系统主要是靠信号窗安装至、电子控制装置以及转向助力机构组合而成的。电动机不是时时刻刻都在工作的，只是在转向需要助力的时候才会运行，整个过程如下：首先是驾驶员在操控转向盘，其次输入扭矩和转向角就会决定扭矩转角传感器要产生多少的电压信号，然后车速传感器就会接受到车速的信号，然后控制单位会在电压和车速信号的基础上给出控制电动机的指令，最后就会产生转向助力了。