绞牙避震分为:普通绞牙避震,全长可调式绞牙避震。都采用单筒式设计:
1、普通绞牙避震:其避震器的硬度,随高度的调教而变化,车高越低,其硬度越硬,反之,则更软;
2、全长可调式绞牙避震:其硬度和高低是分别进行调整的,不是随车高的改变而改变的;
3、复筒式设计的避震器因为其真空室内充入的气体为低压气体,所以避震行程长但设计决定,软硬不会有太大的改变。
绞牙避震分为:普通绞牙避震,全长可调式绞牙避震。都采用单筒式设计:
1、普通绞牙避震:其避震器的硬度,随高度的调教而变化,车高越低,其硬度越硬,反之,则更软;
2、全长可调式绞牙避震:其硬度和高低是分别进行调整的,不是随车高的改变而改变的;
3、复筒式设计的避震器因为其真空室内充入的气体为低压气体,所以避震行程长但设计决定,软硬不会有太大的改变。
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