麦弗逊悬挂通常由两个基本部分组成:
1、支柱式减震器和A字型托臂,之所以叫减震器支柱是因为它除了减震还有支撑整个车身的作用,他的结构很紧凑,把减震器和减震弹簧集成在一起,组成一个可以上下运动的滑柱;
2、下托臂通常是A字型的设计,用于给车轮提供部分横向支撑力,以及承受全部的前后方向应力,整个车体的重量和汽车在运动时车轮承受的所有冲击就靠这两个部件承担;
3、所以麦弗逊的一个最大的设计特点就是结构简单,在中型车上能放下大型发动机,在小型车上也能放下中型发动机,让各种发动机的匹配更灵活。
麦弗逊悬挂通常由两个基本部分组成:
1、支柱式减震器和A字型托臂,之所以叫减震器支柱是因为它除了减震还有支撑整个车身的作用,他的结构很紧凑,把减震器和减震弹簧集成在一起,组成一个可以上下运动的滑柱;
2、下托臂通常是A字型的设计,用于给车轮提供部分横向支撑力,以及承受全部的前后方向应力,整个车体的重量和汽车在运动时车轮承受的所有冲击就靠这两个部件承担;
3、所以麦弗逊的一个最大的设计特点就是结构简单,在中型车上能放下大型发动机,在小型车上也能放下中型发动机,让各种发动机的匹配更灵活。
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