汽车车身外壳一般是:
1、由金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等造成,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同;
2、大部分是钢板,奥迪高挡车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。最早的轿车车身沿用了马车车身结构,整个车身以木材料为主;
3、1912年由爱德华·巴特首次制成了全金属的车身,1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身,车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成,这种金属结构的车身一直沿用至今,并得到不断的完善和发展。
汽车车身外壳一般是:
1、由金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等造成,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同;
2、大部分是钢板,奥迪高挡车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。最早的轿车车身沿用了马车车身结构,整个车身以木材料为主;
3、1912年由爱德华·巴特首次制成了全金属的车身,1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身,车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成,这种金属结构的车身一直沿用至今,并得到不断的完善和发展。
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