两者主要区别在于中梁式车架只有一根纵梁且布置于车架的中央部位,而边梁式车架则有两根纵梁,且分布于两侧。 优点:
1、能使车轮有较大的运动空间,便于采用独立悬架,从而提高汽车的越野性;
2、与同吨位的货车相比,其车架较轻,减小了整车质量;
3、重心较低,因此行驶的稳定性好;
4、车架的强度和刚度较大;
5、脊梁还能起封闭传动轴的防尘套作用。
两者主要区别在于中梁式车架只有一根纵梁且布置于车架的中央部位,而边梁式车架则有两根纵梁,且分布于两侧。 优点:
1、能使车轮有较大的运动空间,便于采用独立悬架,从而提高汽车的越野性;
2、与同吨位的货车相比,其车架较轻,减小了整车质量;
3、重心较低,因此行驶的稳定性好;
4、车架的强度和刚度较大;
5、脊梁还能起封闭传动轴的防尘套作用。
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