双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度，可以抑制刹车点头现象，可以提高车子的操控性。
双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，很多大型豪华轿车都在使用双叉臂悬架。
奔驰s级，迈巴赫s级等车型前后悬架都使用了双叉臂悬架。
f1赛车的前后悬架也都使用了双叉臂悬架。
超豪华车和比较讲究操控和运动的汽车都在使用这种悬架，那这种悬架就很值得一说了。
双叉臂悬架的结构比较复杂，这种悬架有上下两个叉臂。
双叉臂悬架的上下两个叉臂中间有一根连杆。
这种悬架的结构比较复杂，占用的空间比较大，生产成本比较高，维修成本也比较高。
但是这种悬架可以提升操控性和舒适性，双叉臂悬架可以吸收更多震动，这样是可以提升底盘的滤震性能的，这就是很多豪华车都使用这种悬架的原因。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以让车子以更快的速度过弯，这就是很多超跑和性能车使用这种悬架的原因。
如果大家对双叉臂悬架感兴趣，可以去试驾一下使用了双叉臂悬架的汽车。