加大油门时汽车排气管喷水,是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现:
1、汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油与空气混合燃烧后产生1.42千克的水,主要以汽态的形式排入大气;
2、由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水,发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象;
3、经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季消音器积水现象会略严重。
加大油门时汽车排气管喷水,是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现:
1、汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油与空气混合燃烧后产生1.42千克的水,主要以汽态的形式排入大气;
2、由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水,发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象;
3、经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季消音器积水现象会略严重。
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