通过凸起，对车辆造成颠簸，从而强迫车子减速。假如快速通过减速带，可能会损伤车子的悬挂和轮胎，还可能会因为产生震动导致车子内饰零件松动，造成异响。但是减速带的初衷，肯定是为了让车子减速，让驾驶员注意观察四周路况，减少事故的发生。所以遇到减速带，还是慢行比较安全。一般有空气悬挂的车子过减速带时震动会比较小。空气悬挂一般不能任意调节高度，但是一般都会分两到三个高度挡位，驾驶员可以自己选择调节到什么挡位的高度上。一般空气悬挂都是很智能的，当车子速度比较快时，空气悬挂会自行下降高度，保持车子重心。当车子遇到崎岖不平的道路时，驾驶员也可以一键将空气悬挂升高，这样车子的通过性和涉水性会更好。当车子选择舒适模式或者是运动模式的时候，空气悬挂也会相对变软和变硬，这样可以有效提高舒适性或者是减少车子过弯时的重心偏移。总之空气悬挂比传统悬挂更加智能高级，但是保养或者更换成本会更高。