火花塞有积碳的原因是:气缸、活塞、活塞环磨损严重;车主长期的不良驾驶习惯;气门及气门座圈密封不良;发动机长时间怠速。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件,也是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间不换,电极间隙会变大并影响火花塞的点火能量,电极上也会出现积碳影响火花塞的正常点火。火花塞更换时间根据其类型而定:镍合金火花塞更换周期为2万至3万公里;镍钇合金火花塞为3万公里;单铂金火花塞为4万公里;双铂金火花塞为6万公里;铱金火花塞为8万公里;铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
火花塞有积碳的原因是:气缸、活塞、活塞环磨损严重;车主长期的不良驾驶习惯;气门及气门座圈密封不良;发动机长时间怠速。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件,也是一个需要定期更换的易损件,如果火花塞长时间不换,电极间隙会变大并影响火花塞的点火能量,电极上也会出现积碳影响火花塞的正常点火。火花塞更换时间根据其类型而定:镍合金火花塞更换周期为2万至3万公里;镍钇合金火花塞为3万公里;单铂金火花塞为4万公里;双铂金火花塞为6万公里;铱金火花塞为8万公里;铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。
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